寧德時代首席制造官倪軍在2023年夏季達沃斯論壇期間表示，寧德時代已是全球最大電動汽車電池回收商，鎳、鈷和錳的回收率超過99%，鋰的回收率也在90%以上。
去年，寧德時代首席科學家吳凱在2022年高工鋰電年會稱，寧德時代旗下邦普循環(huán)已經(jīng)建設電池回收網(wǎng)點221個，2021年回收廢舊動力電池資源全國占比50%，排名第一。
寧德時代此前曾公布子公司邦普循環(huán)的回收利用數(shù)據(jù)：“鎳鈷錳回收率達99%以上，鋰回收率達90%以上。”
IT之家查詢公開資料發(fā)現(xiàn)，廣東邦普循環(huán)科技有限公司創(chuàng)立于2005年，寧德時代為第一大股東，持股52.87%，主營資源再生利用技術(shù)研發(fā)、能量回收系統(tǒng)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)等。
寧德時代董事長曾毓群曾在2022世界動力電池大會上表示，寧德時代正在加強電池材料的回收利用，因為電池里面絕大部分材料都是可以重復進行利用的。目前，寧德時代鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達到了99.3%，鋰達到了90%以上。到2035年后，寧德時代循環(huán)利用退役電池中的材料就可以滿足很大一部分市場需求。